C贸mo Purgar la Direcci贸n Asistida de un Coche

Si tu coche padece alguna de estas causa es que necesita un purgado de su direcci贸n asistida.

  • 驴Ruido en la bomba de direcci贸n?
  • 驴Hay burbujas de aire en el l铆quido del dep贸sito?
  • 驴El l铆quido en el dep贸sito es bajo y espumoso?
  • 驴Dificultad para girar el volante?
  • 驴El sistema de direcci贸n tiene fugas?
  • 驴Se puede escuchar un rugido al girar a baja velocidad?
  • 驴El volante cruje al girar completamente a la izquierda o a la derecha?
  • 驴Hay un zumbido al girar el volante?
  • 驴El sistema de direcci贸n emite un sonido sordo al accionarlo?
  • 驴El aire puede entrar en el sistema de varias maneras?

馃幀 隆Un poco m谩s abajo te dejo un v铆deo para ayudarte con el purgado de la direcci贸n!

Pasos para purgar la direcci贸n asistida de un coche

1潞 Paso: Comprobaci贸n del aire en el sistema de direcci贸n

Para asegurarnos rellenaremos el l铆quido del dep贸sito hasta el m铆nimo teniendo el coche fr铆o. Si el nivel de l铆quido vuelve a bajar, esto nos indicar谩 que existe una fuga en el sistema y debe repararse.

Luego, si no hay ruido ni sacudidas en la direcci贸n y se reanuda la conducci贸n normal, todo est谩 bien. Adem谩s, si el nivel del l铆quido se estabiliza, pero el ruido y la direcci贸n 谩spera no desaparecen, pase a la siguiente prueba.

Como consejo y si es necesario, consulte el manual del propietario o el manual de reparaci贸n de su veh铆culo para asegurarse de que est谩 comprobando el nivel de l铆quido correctamente para su modelo en particular. En algunos modelos, el nivel de l铆quido debe comprobarse a la temperatura de funcionamiento.

Compruebe que no hay aire en el sistema de direcci贸n.

2潞 Paso: Si el procedimiento anterior no resuelve el problema, o si sospecha que ha entrado aire en el sistema, realice esta prueba.

Lleve el motor a la temperatura de funcionamiento: puede dejar el motor al ralent铆 durante 20 minutos. Luego, con el motor en marcha, gire el volante a la izquierda o a la derecha unas 15 veces sin tocar el tope o el bloqueo.
Ahora apague el motor y abra el cap贸 y compruebe el l铆quido en el dep贸sito.

Si el fluido tiene un aspecto espumoso o se pueden ver burbujas, hay aire en el sistema y es necesario drenar el l铆quido.
Si todav铆a no est谩 seguro, purgue el sistema de todos modos. Esto s贸lo le llevar谩 unos minutos.
Si decides purgar el sistema, puedes consulte el manual de reparaci贸n del veh铆culo para ver cu谩l es el mejor m茅todo. O seguir paso a paso este art铆culo en el siguiente punto.

Qu茅 m茅todo de sangrado debo utilizar

3潞 Paso: Aseg煤rate de que est谩s utilizando el m茅todo de purgado correcto para tu veh铆culo. Existe un procedimiento general de purga, pero algunos fabricantes de veh铆culos recomiendan un m茅todo diferente para evitar da帽os en el sistema. Consulte el manual del propietario o el manual de reparaci贸n de tu veh铆culo.

El procedimiento general purgado del sistema de direcci贸n

Sin embargo, es posible que el fabricante tenga sus propias instrucciones o recomiende el uso de una bomba de vac铆o, sobre todo en modelos nuevos. Si se utiliza un kit de purga especial, consulte la siguiente secci贸n. Si es necesario, consulte el manual del propietario o el manual de reparaci贸n del veh铆culo.

Aparca en un lugar seguro y llano como el garaje y aseg煤rate de que el motor est谩 fr铆o. Abre el cap贸 y comprueba el l铆quido de direcci贸n en el dep贸sito. A帽ade m谩s l铆quido de direcci贸n si es necesario para asegurarte de que est谩 completamente fr铆o.

Levanta las ruedas del suelo con un gato y fija el veh铆culo en soportes de gato. Ahora arranca el motor.
Para evitar da帽ar las juntas y golpear los topes o bloqueos, gira el volante lentamente de izquierda a derecha y viceversa unas 10 veces. Este paso aspira el aire del dep贸sito y lo expulsa del sistema.
Si tienes ayuda, p铆dele que compruebe el nivel de l铆quido. Aseg煤rate de que el dep贸sito no est谩 vac铆o y a帽ade m谩s si es necesario.
Repite estos pasos hasta que el nivel de l铆quido sea estable y no se vean burbujas de aire.

Ahora parar el motor.
Si no es posible eliminar todo el aire del sistema por medios manuales (todav铆a pueden verse burbujas de aire en el l铆quido del dep贸sito), ser谩 necesario purgar el sistema utilizando una bomba de vac铆o. En el caso de los modelos de coche m谩s recientes, tambi茅n se debe utilizar una bomba de vac铆o para purgar el sistema. Pero tranquilo/a, te lo explico en el siguiente punto.

Los siguientes art铆culos te ayudar谩n a completar el purgado de tu veh铆culo utilizando informaci贸n oficial actualizada.

馃幀 Este v铆deo te ayudar谩 con el purgado de la direcci贸n asistida de un Veh铆culo.

Utilizar el kit de purga de la direcci贸n asistida con bomba de vac铆o

Este m茅todo de purga se recomienda para el sistema de direcci贸n asistida de los coches de 煤ltimo modelo, pero tambi茅n se puede emplear en otros.

El uso de una bomba de vac铆o eleva las bolsas de aire del sistema hasta el nivel del fluido del dep贸sito. Evita los da帽os en las juntas que podr铆an producirse al girar el volante de bloqueo a bloqueo varias veces con el m茅todo de purga normal.

Adem谩s, el procedimiento tambi茅n se puede acortar en gran medida si se utiliza el kit de lavado del sistema de direcci贸n asistida.

Para esta operaci贸n se necesita una bomba de vac铆o manual y un kit de purga profesional como los que aqu铆 te muestro.

Lugar de trabajo 1潞 paso

Aparca el coche en un lugar seguro y en una superficie plana, asegur谩ndote de que el motor est谩 fr铆o y abre el cap贸.
Limpia y retira el tap贸n del dep贸sito del sistema de direcci贸n. Ahora coloca el adaptador del kit de purga en el dep贸sito en lugar del tap贸n.
Luego de esto, debemos conecta la bomba de vac铆o manual al adaptador del kit de purga.
Pon el freno de estacionamiento y coloca la transmisi贸n en Park (autom谩tico) o Neutral (manual) y arrancaremos el motor.

A帽adir vac铆o 2潞 paso

Aplique un vac铆o de 20 in.-Hg. A continuaci贸n puede que veas que la aguja del vacu贸metro baja ligeramente debido al aire que hay en el interior. Pero si la aguja empieza a bajar significativamente. Lo m谩s probable es que haya una fuga que permita la entrada de aire en el sistema.
Si tu veh铆culo est谩 equipado con un sistema de refuerzo hidr谩ulico, ahora es el momento de pisar dos veces el pedal de freno. Para asegurarte mira en el manual del coche o pregunta a un mec谩nico profesional. Aunque tampoco va a pasar nada si lo haces y no lo tiene. En caso de que no lo tenga, simplemente no funcionar谩.
Ahora debemos girar el volante lentamente de izquierda a derecha y al contrario 10 veces sin tocar ning煤n tope o bloqueo. Una vez hecho esto lo dejaremos en posici贸n centrada y apagaremos el motor.
Suelta y retira el adaptador del kit de vaciado del dep贸sito. Ahora f铆jate si se ven burbujas de aire en el nivel de l铆quido, en cuyo caso esperaremos unos minutos hasta que las burbujas desaparezcan. A continuaci贸n, a帽ada m谩s l铆quido al dep贸sito seg煤n sea necesario.

Conectar la bomba de vac铆o para purgar el coche 3潞 paso

Coloca el adaptador del kit de purga y conecte la bomba de vac铆o manual al adaptador y arrancaremos el coche.
Aplicaremos un vac铆o de 20 in.-Hg.
En los veh铆culos con sistema de refuerzo hidr谩ulico, pise dos veces el pedal de freno y acto seguido pararemos el motor. Luego liberemos el vac铆o y retiraremos el adaptador del kit de purga del dep贸sito.
Debes rellenar el dep贸sito con l铆quido seg煤n vallas viendo que es necesario y volvemos colocar el tap贸n del dep贸sito.
Luego del procedimiento de purga, realiza una comprobaci贸n general del sistema para detectar posibles fugas.

Purgado del sistema de direcci贸n asistida de un veh铆culo

Fij谩ndonos en los grandes 芦General Motors禄 recomienda un procedimiento espec铆fico para purgar el sistema de direcci贸n asistida. En general, la principal diferencia es que el motor debe estar apagado mientras se purga el sistema. Esto evitar谩 que las partes met谩licas de la bomba entren en contacto directo con la presencia de bolsas de aire que podr铆an da帽ar la bomba.

Siguiendo los siguientes pasos purgaremos el sistema de direcci贸n de manera 贸ptima

Estaciona el auto en un lugar seguro y aseg煤rate de que el motor est谩 fr铆o.
Gira el volante completamente hacia la izquierda y hacia la derecha.
Generalmente en un Honda es hacia la derecha y hacia la izquierda un GM.
Abra el cap贸 y compruebe el nivel del l铆quido de la direcci贸n asistida. A帽ada l铆quido seg煤n sea necesario para llevar el l铆quido hasta el nivel de fr铆o completo.
Levanta las ruedas delanteras con un gato de suelo, fije el veh铆culo en los soportes y ahogue las ruedas traseras.

Ahora gira el volante lenta y suavemente en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario al de las agujas del reloj por lo menos 20 veces. Lo suficiente para tocar el tope o el bloqueo. Si el sistema de direcci贸n tiene un conducto de retorno largo o un enfriador de l铆quido, gire el volante 40 veces en ambas direcciones.

Una vez hecho, comprueba el l铆quido y limpia cualquier resto de l铆quido que se haya derramado durante esta operaci贸n. Mantendremos el nivel del fluido a un nivel completo y fresco.
A medida que se purga el aire del sistema, el nivel de l铆quido deber铆a bajar ligeramente.

Si el nivel del fluido no baja, puede haber una restricci贸n en el dep贸sito o en la bomba de direcci贸n, posiblemente burbujas. Si las burbujas no desaparecen al girar el volante de un lado a otro, pruebe a utilizar una aspiradora manual y un kit de purga del sistema de direcci贸n. Consulta el apartado anterior.

Si el l铆quido de la direcci贸n tiene un color lechoso o marr贸n, o si entran burbujas de aire en el l铆quido de la direcci贸n durante este proceso, detente y compruebe si hay conexiones, accesorios, juntas, mangueras o componentes defectuosos que puedan permitir la entrada de aire en el sistema.

En caso de que no sea as铆 y el color es el normal as铆 como su viscosidad, eso nos indicar谩 que lo tendremos purgado.

Los siguientes art铆culos te ayudar谩n a completar el purgado de tu veh铆culo utilizando informaci贸n oficial actualizada.

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