Cómo Purgar un Motor Perkins de 4 Cilindros

Si tenemos una fuga y por esta entra aire en el sistema de combustible de nuestro vehículo, el motor no funcionará correctamente ya que puede calársenos. Esto se debe a que la presión en la bomba de combustible es baja y por lo tanto la válvulas de inyección no trabajarán correctamente.

En algunos coches no simplemente se ahoga, si no que también «tartamudeará» como si de acelerones se tratase funcionando de manera errática o incluso sin llegar a encender.

Si esto es lo que le pasa a tu vehículo, deberás seguir los siguiente pasos para lograr purgarlo de manera correcta.

Localizar el sistema de baja presión

1º Paso: Esta se encuentra en en la bomba de inyección del combustible. Lo que haremos aquí es aflojarla y activar el pistón de purgado o cebado.

Localizar el tornillo de cebado o purgado.

2º Paso: Este se encuentra en la bomba de presión de carburante. Lo accionaremos para activarlo.

Expulsar aire por los inyectores

3º Paso: Ahora deberemos asegurarnos de que el aire del sistema de alta presión sea expulsado a través de los inyectores. Para ello accionaremos el motor de arranque teniendo el «mando de parada» en posición «Run».

4º Paso: Una vez que veamos que sale el combustible sin interferencias debidas a seguir teniendo aire, pasaremos a ajustar la tuerca de purgado a 45Nm sin pasarnos ya que es muy fácil romperla.

5º Paso: Repetiremos el mismo proceso anterior pero en los inyectores que nos queden.

6º Paso: Luego de terminar el purgado del automóvil, si al arrancar el motor de este vemos que actúa de manera extraña o errática, es que seguimos teniendo aire en el sistema de alta presión. Vuelve sobre tus pasos y continúa purgándolo hasta que no quede restos de aire, para que así funcione correctamente.

Los siguientes artículos te ayudarán a completar el purgado de tu vehículo utilizando manuales actualizados y oficiales.

🎬 Este vídeo te ayudará si quedas con dudas de como realizar el procedimiento.

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