A veces por descuidos, un pobre mantenimiento o que el vehículo ya es muy viejo, descuidamos su puesta apunto y no hacemos las reparaciones necesarias, acarreando así ciertos problemas altamente perjudiciales para la vida de nuestro automóvil.
🎬 ¡Más abajo te dejo un vídeo con todos los pasos necesarios para drenar el filtro separador!
Peligros de tener agua en el combustible – drena líquidos
Los peligros derivados de tener agua en el depósito de carburante de nuestro coche son los siguientes.
Óxido en el depósito de combustible de un coche
Cuando el agua se combina con la superficie del hierro o del acero, se forma el óxido. Los pequeños trozos de óxido en el combustible pueden provocar el desgaste de los componentes, lo que puede llevar a que éstos fallen.
Corrosión del depósito de combustible
En combinación con los ácidos del combustible, el agua corroe los metales ferrosos y no ferrosos. Además, cuando los metales corrosivos están expuestos a la superficie, el efecto es aún mayor.
Desgaste prematuro de un depósito de combustible
Como el agua es menos viscosa que el gasóleo, no lubrica tan bien las piezas móviles. Esto provoca un mayor desgaste.
Picaduras en el depósito de combustible
El agua en contacto con las superficies metálicas calientes provoca picaduras, sobre todo en las piezas destinadas a retener líquidos como es el caso del depósito de combustible de un carro.
Crecimiento microbiano en el tanque de combustible
El agua favorece el crecimiento de microorganismos, que pueden producir limo que contamina el combustible y ácidos que corroen el depósito y el sistema de combustible.
Imposibilidad de arranque del vehículo
El gasóleo contaminado con agua puede dañar el sistema de inyección y hacer imposible el arranque del motor.
Filtros de combustible y separadores de agua
La solución es el separador de agua del filtro de gasóleo (véase el diagrama). Incorpora un filtro hidrofóbico que no permite el paso del agua y un grifo para drenar el agua. Al ser más densa que el combustible, el agua se acumula en el fondo del filtro y es más fácil de eliminar.
Si tienes un coche, en alguna ocasión necesitarás aprender a hacer un purgado de emergencia. Si no, te recomiendo que consultes otros modelos relacionados en «Purgar Motores»
🎬 Este vídeo te ayudará en todos los pasos necesarios para drenar el filtro separador de tu auto.
Cómo puedo drenar el agua del separador de agua del filtro de combustible diésel
Para drenar el agua del separador de agua del filtro de combustible diésel, abriremos la válvula de ventilación situada en la parte superior de la carcasa del filtro. Si no hay válvula, desenroscaremos la línea de combustible superior de la caja del filtro. Luego sostendremos una jarra bajo el tapón de drenaje o la tapa y desenroscaremos la tapa.
Dejaremos que el filtro se vacíe hasta que fluya gasóleo limpio, entonces cerraremos el tapón y la válvula de ventilación.
Consejo Profesional: Algunos vehículos están equipados con un sensor de combustible de agua (FIW) que indica cuando una cantidad significativa de agua ha entrado en el filtro de combustible.
Los filtros de combustible pierden eficacia con el paso del tiempo, así que no olvides cambiarlos de acuerdo con las instrucciones de mantenimiento específicas del vehículo o cada revisión anual.
Válvula para eliminar aire del agua
Asegúrate que todas las válvulas de tu vehículo están en correcto estado. En este caso pondremos foco en observar si nuestras válvulas que evitan que los líquidos se mezclen o tengan interferencias con otros, estén en correcto estado.
Cómo Quitar un Filtro de Aire Para Pasar ITV
Muchas veces, una Inspección Técnica de Vehículos (ITV) desfavorable está de manera estrecha ligada a un mal mantenimiento del vehículo. Hay 2 filtros en especial esenciales a efectos de este artículo, el de comburente y el de aire.
Filtro de combustible para coche diésel o gasolina
Un filtro de comburente sobresaturado y viejo privará al motor de un flujo incesante y estable de comburente filtrado, resultando en una combustión imperfecta o bien fallos en el sistema electrónico de inyección. Un filtro de aire obstruido limita el flujo de aire que recibe el motor, que inyecta comburente auxiliar para compensar la carencia de aire. Esto resulta en mayores emisiones contaminantes.
Filtro de aire de un vehículo
Lo que no te invitamos es a eliminar el filtro de aire ya antes de entrar a la Inspección Técnica de Vehículos. Es una práctica que aunque puede resultar eficaz en ciertos casos, conlleva riesgos notables.
Como el hecho de que casualmente, se cuelen elementos externos en nuestra admisión (como polvo o bien piedrecillas) con graves efectos secundarios para la integridad de nuestra mecánica. Además de esto, si es descubierta, podría ser «causa procedente» para una Inspección Técnica de Vehículos desfavorable. Lo mejor es tener nuestro turismo a punto, y en un estado lo más original posible.
Necesitas un filtro de aire o combustible para tu automóvil
En muchas ocasiones y para asegurarnos al 100% de que pasaremos la ITV es recomendable sustituir nuestro filtro del carro. Otro nuevo nos garantizará una óptima filtración de cuerpos extrañes como polvo en la entrada del combustible al motor o de aire en todo el sistema interno.
Aquí te dejo tres de los mejores ejemplos de filtros para coches muy económicos y de las mejores marcas del motor. ¡Decide entre lo que más se ajusta a tu vehículo y pasa la revisión de ITV!
Si tienes un coche, en alguna ocasión necesitarás aprender a hacer un purgado de emergencia. Si no, te recomiendo que consultes otros modelos relacionados en «Purgar Motores»